陈晓光的博客

摘要：“去年河南省150多条干线公路收费站仅有51个完成了征收任务。按照今年干线公路收费比去年增长8％的目标计算，今年河南省的干线公路通行费收入，还不够偿还省级统贷统还贷款的利息！”在日前举行的一次交流会上，河南省公路局有关负责人，忧心忡忡地道出了这一让人难以置信的消息。如何破解困局？有人提出与国际接轨，即像海南那样征收燃油税（《中国经济周刊》9月11日）。与此同时，国家发改委的一位专家也撰文呼吁，尽快开征燃油税。（《 ---- 查看全文

发表于：2006年11月2日 11点32分星期四 | 评论（1） | 阅读：990 | 打印

非税收入管理之我见

摘要：提要非税收入与税收一样是我国财政收入的重要来源和组成部分。目前我国在非税收入的管理和使用上存在许多不合理的因素。本文在分析我国非税收入现状的基础上，就如何完善其征收和管理作了简要阐述。 ---- 查看全文

发表于：2006年11月2日 11点31分星期四 | 评论（1） | 阅读：1344 | 打印

GDP“浮夸”与投资热“低报”

摘要：GDP“浮夸”与投资热“低报” ---- 查看全文

发表于：2006年10月23日 20点44分星期一 | 评论（1） | 阅读：1128 | 打印

四万亿在望的中国式财政

摘要：当中国社会经历着剧烈转型、“黄金发展期”和“矛盾凸显期”一并到来的时期，各种矛盾错综复杂地交织在一起；当中国财政突破了3万亿元收入大关的时候，全国上下关注的目光都在盯着这块大蛋糕如何分割。 ---- 查看全文

发表于：2006年10月23日 20点37分星期一 | 评论（3） | 阅读：1061 | 打印

投资率高低之争凸显微观与宏观背离

摘要：以微观企业高投资回报率来证明中国投资率不是过高而是过低了，这种观点是不全面的，与这一现象形成鲜明对比的是中国宏观投资效率的低下。导致中国投资在微观与宏观层面之间背离的根源在于：政府仍主导了对资源(包括投资)的支配能力。这也说明微观上投资的有效性并不能达到宏观上资源配置的帕累托最优，因而可以说当前中国的投资率依然是较高的。如果对这一问题判断有误，将可能会对中国宏观调控及经济增长的发展趋势产生诸多不利的影响。 ---- 查看全文

发表于：2006年10月23日 20点34分星期一 | 评论（1） | 阅读：1075 | 打印

中国大陆城镇居民收入差距研析

摘要：中国大陆城镇居民收入差距研析与政府财政调节机制之完善 ---- 查看全文

发表于：2006年10月5日 12点41分星期四 | 评论（1） | 阅读：1434 | 打印

楼继伟：收入分配差距过程不公平最严重

摘要：收入分配差距过程不公平最严重 ---- 查看全文

发表于：2006年10月5日 11点41分星期四 | 评论（4） | 阅读：1206 | 打印

财政学教学专区

摘要： ---- 查看全文

发表于：2006年2月28日 11点02分星期二 | 评论（71） | 阅读：5167 | 打印

十八世纪数学

摘要： ---- 查看全文